Ovo je tema koju je lako odložiti, jer danas sve radi. Problem je što gašenje mreže nije postepeno — uređaj radi normalno do dana kada jednostavno prestane.

Šta se već dogodilo

Crnogorski Telekom je 22. januara 2024. ugasio 3G mrežu i oslobođeni spektar usmjerio na 4G i 5G. To je standardan potez u cijeloj Evropi: operatori prvo gase 3G, a 2G zadržavaju nešto duže jer na njoj radi veliki broj starijih M2M uređaja — upravo GPS trackera, alarma i POS terminala.

Zašto je to važno baš za GPS uređaje

Mobilni telefon se mijenja svake dvije do tri godine. GPS uređaj u kamionu ostaje ugrađen sedam, osam, ponekad i deset godina. Zbog toga je prosječan uređaj u voznom parku znatno stariji od prosječnog telefona — i mnogo je vjerovatnije da podržava samo 2G.

Kako provjeriti šta imate

• Pogledajte model uređaja u svom sistemu za praćenje
• Kod Teltonika uređaja: oznaka FMB znači 2G, FMC znači 4G LTE
• Ako u sistemu ne vidite model, pitajte svog dobavljača da vam ga dostavi u pisanoj formi

Uređaj koji radi samo na 2G nema rezervnu mrežu. Kada se 2G ugasi, vozilo prestaje da se javlja istog dana.

Šta to znači u praksi

Zamjena hardvera je neizbježna, ali je pitanje kada i po kojoj cijeni. Ako vam dobavljač danas nudi uređaj koji radi samo na 2G, tražite da vam pisano potvrdi koliko dugo očekuje da će ta mreža biti dostupna. Ako ugovor traje 24 mjeseca, a mreža se ugasi u međuvremenu — problem je vaš, ne njegov.

Praktičan savjet

Pri sljedećoj zamjeni ili proširenju flote insistirajte na 4G uređajima, čak i ako su nešto skuplji. Razlika u cijeni po uređaju obično je manja od cijene druge ugradnje u isto vozilo.

This is an easy topic to postpone, because everything works today. The catch is that a network shutdown is not gradual — a device works normally right up to the day it simply stops.

What has already happened

On 22 January 2024 Crnogorski Telekom shut down its 3G network and moved the freed spectrum to 4G and 5G. This is the standard pattern across Europe: operators retire 3G first and keep 2G a while longer, because a large population of older M2M devices depends on it — GPS trackers, alarms and card terminals among them.

Why this matters more for trackers

A mobile phone gets replaced every two or three years. A tracker fitted to a truck stays there for seven, eight, sometimes ten years. So the average device in a fleet is considerably older than the average phone — and far more likely to support 2G only.

How to check what you have

• Look up the device model in your tracking system
• On Teltonika hardware: an FMB prefix means 2G, FMC means 4G LTE
• If the model is not shown, ask your provider to confirm it in writing

A 2G-only device has no fallback network. When 2G goes, the vehicle stops reporting that same day.

What it means in practice

Replacing the hardware is unavoidable; the only question is when, and at whose cost. If a provider offers you a 2G-only device today, ask them to state in writing how long they expect that network to remain available. If the contract runs 24 months and the network closes inside it, the problem lands on you, not them.

Practical advice

At your next replacement or fleet expansion, insist on 4G devices even if they cost a little more. The price difference per unit is usually smaller than the cost of a second installation in the same vehicle.